UpLift

Eine Forschungslandschaft zur beschleunigten Technologieentwicklung und Enabler für das klimaneutrale Fliegen

UpLift ermöglicht die Flugerprobung der aussichtsreichsten Technologiekandidaten unter Realbedingungen, beispielsweise den Einsatz von Wasserstoff als möglichen nachhaltigen Flugzeugtreibstoff der Zukunft.

Das Forschungsflugzeug und die Bodentestanlagen stehen technologieoffen möglichst vielen interessierten Industrie- und Forschungspartnern zur Verfügung.

Aktuelles

UpLift im Flug

Weltweit erste Emissionsmessungen im Flug mit 100 Prozent synthetischem Kraftstoff

Das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) und die Deutsche Aircraft führen im Oktober 2024 weltweit erstmals Messflüge hinter einem Turboprop-Flugzeug durch, das mit 100 Prozent synthetischem aromatenfreiem Kraftstoff angetrieben wird. Die DLR-Falcon misst dabei in 50 bis 500 Meter Entfernung die Emissionen des Forschungsflugszeugs D328® UpLift. Bereits im September wurden am Flughafen Oberpfaffenhofen erste Emissionsmessungen am Boden durchgeführt. Ziel ist es, neben dem CO2-Fußabdruck des Luftverkehrs auch den Partikelausstoß und die klimawärmenden Kondensstreifen zu reduzieren und damit einen Weg für die klimaverträgliche Luftfahrt zu bereiten.

Weitere Informationen lesen Sie in der Pressemitteilung des DLR.

D328® UpLift während der Emissionsmessungen am Flughafen Oberpfaffenhofen

Erste Emissionsmessungen am Boden mit synthetischem Kraftstoff an UpLift

Das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) und die Deutsche Aircraft haben erste Emissionsmessungen am Boden am LuFo-geförderten Forschungsflugzeug D328®UpLift durchgeführt. Beide Triebwerke wurden dabei mit 100 Prozent synthetischem Kraftstoff befüllt. Dies waren die weltweit ersten Emissionsmessungen an einem Turboprop-Flugzeug, das mit synthetischem, aromatenfreiem Power-to-Liquid (PtL)-Proxy-Kraftstoff betrieben wurde. Die Messungen fanden Mitte September auf dem Gelände des Flughafens Oberpfaffenhofen in Bayern statt. Für Oktober diesen Jahres sind erste Flugversuche zur Emissionsmessung in der Luft geplant. Weitere Informationen zu den Messungen finden Sie in der Pressemitteilung des DLR.

Spezifikationsformular für die Nutzung der D-CUPL bei DLR-Flugexperimente (FX)

Abfrage Spezifikationsformular für D-CUPL

Zur Vorbereitung von Flugtestkampagnen hat die DLR-Einrichtung Flugexperimente (DLR-FX) als Betreiber der Plattform D-CUPL ein Spezifikationsformular für die Nutzung des Flugdemonstrators erstellt. Alle interessierten Parteien sind dazu aufgerufen, sich möglichst zeitnah zwecks Koordinierung der Vorhaben und Machbarkeitsprüfung mit ihrer Projektidee an DLR-FX zu wenden. Alle weiteren Informationen finden Sie hier.

Bescheidübergabe UpLift H2-Aviation

Start für fliegendes Wasserstofflabor

Das BMWK fördert mit 45 Millionen Euro die Erprobung disruptiver Wasserstofftechnologien in einem fliegenden Testlabor. Dieses ist technologieoffen und modular aufgebaut, so dass es für viele unterschiedliche Partner zur Verfügung steht. Insbesondere für KMU und Start-Ups ist dies sehr interessant. Weitere Informationen hier.

Bildquelle: © DLR. Alle Rechte vorbehalten

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